本年3月のダイヤ改正で、小田急電鉄VSEが定期運行終了となることが発表されました。
フラグシップトレインで、まだ十分に使用できると思っていましたが、コロナ渦で環境が変わり、小田急唯一の連接台車なのが、仇になりましたかね。
30000形EXEはリニューアルされてEXE-αになっていますが、こちらより車齢新しいのに、廃車となるとは・・・・。
代替となる車両導入もないようで、経営環境の悪化がとどめ刺した印象です。
3月に近づくにつれ、沿線大変になるでしょうから、今のうちにお別れ乗車しておきたいですね。

小田原駅にて
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